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牺牲阳极是埋地钢质输输油管道阴极保护真正有效的方法

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如果将金属结构用导线连接到电位较负的另一金属材料上并同时浸入同一电解液中(称为牺牲阳极阴极保护)或用导线将金属结构接到直流电源的负极.将辅助阳极接到直流电源的正极(称为外加电流阴极保护),如护的金属结构)表面上。当外加的电子来不及与电解质溶液中的某些物质起作用时.就会在阴极表面积聚起来,导致阴极表面电概电位向负的方向移动,即产生阴极极化.这时金属结构上微阳极区释放电子的能力就受到阻,就会有外加电流入阴极(即被保碍。施加的阴极电流越大,电子积累就会越多,金属结构表面上的电极电位就越负,微阳极释放电子的能力就越弱。当金属结构表面阴极极化到某一值时,微阴极和徽阳极达到等电位.阴阳极间电位差为零,腐蚀原电池的作用就被迫停止,微阳极释放电子的能力完全消失,金属内部腐蚀电流为零.相应阴极金属的腐蚀也被迫停止。

要使金属达到完全保护必须将金属加以阴极极化.捷阴阳极混合总电位达到阴极金属腐蚀时微电池阳极的平衡电位.此为金属腐蚀过程停止的电位值.为阴极保护电位的上限值。对于锕铁结构,要得到具有一定效果的阴极保护.必须使通电(即接入阴极保护)后的对地电位达到一085 V(相对于饱和硫酸铜电极,下同)或者更负。理论上.阴极保护电位越负,防蚀程度就越高.单站保护距离也

就越长,工程投资也就越小。但是过负的电位将使受到阴极保护的管道防腐涂层与管道金属间的粘结力破坏.产生阴极剥离,或出现金属的“氡破裂”.同时太负的电位亦将消耗过多的保护电流.形成能源的浪费。就钢铁结构而言,最适宜的阴极保护电位范围为一O85 12 V.在此范围内即达到了完全保护。

保护电位是阴极保护经常用到的测试参数。

为使牺牲阳极真正有效保护埋地钢质输油管道,应注意以下几点:(1)定期检查阴极引线、阳极引线,保证良好的接触;(2)合理设计牺牲阳极用量及使用寿命,到期及时更换牺牲阳极;(3)定期检查填包料,如已失效应及时更新;(4)测试桩最好隐蔽起来,减少社会因素造成的损害

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